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用車(chē)停車(chē),請警惕車(chē)庫一氧化碳co 艾伊科技設地下停車(chē)場(chǎng)co監測系統

來(lái)源:技術(shù)文章    更新時(shí)間:2021-08-31    瀏覽:1252次

艾伊科技車(chē)庫一氧化碳co


近年來(lái),我國汽車(chē)數量呈爆發(fā)式增長(cháng),汽車(chē)作為基本的交通工具走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。然而隨著(zhù)私家車(chē)的普及,給我們的生活帶來(lái)極大便利的同時(shí)也為地下停車(chē)環(huán)境增加了一定的負擔和安全隱患。隨著(zhù)人們安全意識的提高,國家和地方也相繼出臺了關(guān)于地下停車(chē)場(chǎng)治理管控的相關(guān)標準,如《江蘇省綠色建筑設計標準》《綠色建筑評價(jià)標準》等,都要求地下停車(chē)場(chǎng)加裝CO檢測設備(停車(chē)場(chǎng)co監測系統),實(shí)現實(shí)時(shí)監測、控制聯(lián)動(dòng)等功能。


艾伊科技車(chē)庫一氧化碳co

地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳CO氣體的來(lái)源

地下車(chē)庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,當發(fā)動(dòng)機怠速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO氣體的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛流通頻繁,車(chē)輛在啟停過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定量的CO氣體,由于地下停車(chē)場(chǎng)的密閉性,空氣流通性差,CO氣體極易積聚,而CO作為一種無(wú)色無(wú)味的有毒氣體,很難被人發(fā)覺(jué),一旦過(guò)量吸入就會(huì )中毒,甚至威脅生命。

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安裝地下停車(chē)場(chǎng)CO監測系統的目的


◆ 從安全角度考慮


根據停車(chē)場(chǎng)內CO的濃度值聯(lián)動(dòng)排風(fēng)系統的啟停,保證地下停車(chē)場(chǎng)內CO濃度低于危害水平。


◆ 從節能角度考慮


關(guān)于節能,是在保證空間環(huán)境質(zhì)量的前提下zui大程度的降低功耗。最初,車(chē)庫內風(fēng)機的啟停是通過(guò)時(shí)間設定的,無(wú)論車(chē)庫內CO濃度是否超標,一般1-2個(gè)小時(shí),風(fēng)機都會(huì )自動(dòng)啟停,風(fēng)機的啟停功耗較大,因此,在能源上造成了極大的浪費。我司響應綠色建筑號召,從節能角度出發(fā),根據車(chē)庫內CO的濃度進(jìn)行車(chē)庫內風(fēng)機的啟??刂?,并設置延時(shí)關(guān)閉功能,大大降低了風(fēng)機頻繁啟停造成的功耗浪費。


地下停車(chē)場(chǎng)CO監測系統的設計與安裝


地下車(chē)庫CO監測系統由氣體報警控制器(AGS3000型)、CO氣體探測器(AGD200型)、風(fēng)機等聯(lián)動(dòng)系統組成。從綠色建筑的角度出發(fā),地下停車(chē)場(chǎng)CO監測系統的設計與安裝應考慮安全性和節能環(huán)保性。

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產(chǎn)品拓展

與工業(yè)CO探測器不同,我司AGD200系列CO探測器針對車(chē)庫綠色建筑研發(fā),更適用于地下停車(chē)場(chǎng)等商業(yè)用途的場(chǎng)所,并可以根據防火分區的大小配置相應的氣體報警控制器。同時(shí)可根據現場(chǎng)具體情況選配溫濕度和CO2探測器。


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CO/CO2/溫濕度實(shí)時(shí)監測

系統選用傳感器分別檢測CO/CO2/溫濕度,可在控制器界面實(shí)時(shí)觀(guān)察當前濃度值。當濃度超標時(shí),控制器自動(dòng)報警提醒。

智能識別,自動(dòng)排風(fēng)

系統可智能識別不同防火分區/房間空氣質(zhì)量狀況,自動(dòng)控制對應分區/房間通風(fēng)系統啟停,zui大限度降低建筑能耗。

分區監控,集中控制

系統自帶標準信號輸出,可將監控信號上傳至PLC、工控機等集中控制系統,根據不同需求,可提供定制化終端監控軟件。

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地下停車(chē)場(chǎng)CO監測系統的應用


目前艾伊科技地下停車(chē)場(chǎng)CO監測系統已經(jīng)廣泛應用于住宅小區、醫院、學(xué)校、商場(chǎng)、工業(yè)園區等地下停車(chē)場(chǎng)。

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